Експеримент полягає в тому, щоб виміряти потужність мотора при роботі на бензині, на газі і на газі з варіатором запалювання. В якості піддослідного автомобіля я використовував особистий автомобіль Mazda 3 з мотором 2.0 FL, варіатор випередження запалювання AEB 510N Cobra. Налаштований на 9 градусів.

Нижче наведено графік крутного моменту і потужності (останні втрати на трансмісії).


График-Вариатор

Вариатор УОЗ на Mazda-3

Mazda-3 с установленным вариатором

З повагою,
команда Motor-Gas.