У нас на переоборудовании очередной представитель немецкого автопрома. На фото оптимальный вариант полноценного внедорожника и комфортабельного кроссовера в одном лице от компании Фольксваген – Туарег 3.6 FSI 2008 г..
Процесс установки ГБО на Volkswagen Touareg 3.6 FSI
Непосредственный впрыск топлива (FSI) делает двигатель объемом 3.6 л технически «продвинутым». Но законы физики никто не отменял, поэтому за комфорт и мощность приходится платить большим расходом бензина. Установка ГБО на Фольксваген Туарег 3.6 FSI – это сегодня единственный способ эксплуатационные затраты на подобного исполина довести до разумных пределов.
Поэтому наш мужской кроссовер на инженерной «перезагрузке» с монтажом ГБО 4 поколения. А происходит вся эта процедура в течение одного дня.
Установленное ГБО на Volkswagen Touareg 3.6 FSI
ДВС автомобиля по праву считается самым надежным из бензиновых двигателей Volkswagen Touareg 3.6 FSI. С учетом технических параметров машины, пожеланий и бюджета заказчика, остановили свой выбор на итальянском оснащении Zavoli. Это один из лидеров в мировом производстве компонентов ГБО, поэтому долговечность гарантирована производителем.
По желанию заказчика установили в багажном отделении цилиндрический баллон на 100 л. При этом ограничивается трансформация салона, но такого объема газа хватит километров на 500 пути. ВЗУ вывели в лючок бензобака – все в духе аккуратности и лаконизма немецкого бренда.
И завершающий этап наступает после монтажных работ. Это настройка ГБО на Фольксваген Туарег 3.6 FSI. Важность процесса заключается в окончательных регулировках и фиксации оптимальных режимов работы системы. То есть соотношение мощности двигателя и расхода топлива доводится до требуемых показателей.
Ну, а наши гарантии на три года без учета пробега будут показателем того, что ГБО на Фольксваген Туарег 3.6 FSI установлено в лучших традициях европейского качества.
